原標(biāo)題:4年虧400億!蔚來汽車大跌資金堪憂 整體環(huán)境下“回血”困難 來源:前瞻網(wǎng)
在經(jīng)歷今年一系列“瘦身”重組、召回等動作之后,蔚來汽車似乎仍然難以從低迷中恢復(fù)過來,堪憂的營收情況終于打擊了股價。
美國紐約時間周二,蔚來公布了公司截至2019年6月30日的第二季度未經(jīng)審計財報。財報顯示,由于其旗艦電動汽車ES8銷量大幅下滑,2019年第二季度公司虧損4.79億美元,僅實(shí)現(xiàn)營收2.2億美元。

受此消息影響,蔚來當(dāng)日股票收于每股2.16美元,大幅下跌20.22%。盤中一度下跌近28%,創(chuàng)下紀(jì)錄最大跌幅并觸及紀(jì)錄新低1.97美元。
蔚來預(yù)計,2019年第三季度的電動汽車發(fā)貨量將在4200至4400輛之間,下一季度將產(chǎn)生2.32億美元至2.422億美元的營收。這也意味著它幾乎不太可能實(shí)現(xiàn)此前說的2019年交付4萬輛汽車的既定目標(biāo)。
統(tǒng)計顯示,2016年至今,蔚來虧損金額已經(jīng)達(dá)到403億元人民幣;最新的蔚來總市值為21.8億美元,折合人民幣為155億元。
據(jù)悉,今年蔚來一直在不斷重組優(yōu)化和裁員,希望找到突破口并獲得足夠資金,預(yù)計在年底之前還將剝離一些非核心業(yè)務(wù)。
另外,電動汽車整體的銷售、激烈的競爭其實(shí)也不利于蔚來“回血”。GLJ Research分析師Gordon Johnson直接提到,中國乘用車協(xié)會發(fā)布8月數(shù)據(jù)顯示,電動汽車市場將不會繼續(xù)增長。2018年全球新能源乘用車銷量前10中,未見蔚來身影:

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